ઉચ્ચ ટોર્ક NEMA 23 હાઇબ્રિડ સ્ટેપર મોટર 57mm મોટર વ્યાસ

ટૂંકું વર્ણન:

મોડેલ નં.	૫૭એચએસ
મોટરનો પ્રકાર	હાઇબ્રિડ સ્ટેપર મોટર
સ્ટેપ એંગલ	૦.૯° અથવા ૧.૮°
મોટરનું કદ	૫૭ મીમી (NEMA ૨૩)
તબક્કાઓની સંખ્યા	2 તબક્કાઓ (દ્વિધ્રુવીય)
રેટ કરેલ વર્તમાન	૧~૪.૨એ/તબક્કો
મોટર લંબાઈ	૪૧~૧૧૨ મીમી
ન્યૂનતમ ઓર્ડર જથ્થો	૧ યુનિટ

અમને ઇમેઇલ મોકલો

ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

વર્ણન

આ NEMA 23 57mm વ્યાસની હાઇબ્રિડ સ્ટેપર મોટર છે.
ગ્રાહકો માટે પસંદગી માટે સ્ટેપ એંગલમાં 1.8 ડિગ્રી અને 0.9 ડિગ્રી છે.
મોટરની ઊંચાઈ 41mm, 51mm, 56mm, 76mm, 100mm, 112mm છે.
મોટરનું વજન અને ટોર્ક તેની ઊંચાઈ સાથે સંબંધિત છે.
મોટરનો સ્ટાન્ડર્ડ આઉટપુટ શાફ્ટ ડી-શાફ્ટ છે, જેને ટ્રેપેઝોઇડલ લીડ સ્ક્રુ શાફ્ટથી પણ બદલી શકાય છે.
ગ્રાહકો તેમની જરૂરિયાતો અનુસાર નીચેના પરિમાણો પસંદ કરે છે. મોટર વિશે કોઈપણ પ્રશ્નો માટે કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો, અને અમે વધુ વ્યાવસાયિક સહાય પ્રદાન કરીશું.

પરિમાણો

સ્ટેપ એંગલ (°)	મોટર લંબાઈ (મીમી)	ટોર્ક પકડી રાખવો (ગ્રામ*સેમી)	વર્તમાન /તબક્કો (એ/તબક્કો)	પ્રતિકાર (Ω/તબક્કો)	ઇન્ડક્ટન્સ (mH/તબક્કો)	સંખ્યા લીડ્સ	પરિભ્રમણ જડતા (ગ્રામ*સેમી²)	વજન (કિલોગ્રામ)
૦.૯	41	૩.૯	1	૫.૭	૦.૭	6	૧૨૦	૦.૪૫
૧.૮	41	૩.૯	2	૧.૪	૧.૪	8	૧૫૦	૦.૪૭
૦.૯	51	૭.૨	2	૧.૬	૨.૨	6	૨૮૦	૦.૫૯
૧.૮	51	૩૦૦૯	2	૧.૮	૨.૭	8	૨૩૦	૦.૫૯
૦.૯	56	12	૨.૮	૦.૯	૩.૩	4	૩૦૦	૦.૭
૧.૮	56	9	2	૧.૮	૨.૫	6	૨૮૦	૦.૬૮
૦.૯	76	18	૨.૮	૧.૧૫	૫.૬	4	૪૮૦	1
૧.૮	76	૧૩.૫	3	1	૧.૬	6	૪૪૦	૧.૧
૧.૮	૧૦૦	30	૪.૨	૦.૭૫	3	4	૭૦૦	૧.૩
૧.૮	૧૧૨	31	૪.૨	૦.૯	૩.૮	4	૮૦૦	૧.૪

ઉપરોક્ત પરિમાણો સંદર્ભ માટે પ્રમાણભૂત ઉત્પાદનો છે, ગ્રાહકની જરૂરિયાતના આધારે મોટરને કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે.

ડિઝાઇન ડ્રોઇંગ

NEMA સ્ટેપર મોટર્સની મૂળભૂત રચના

હાઇબ્રિડ સ્ટેપર મોટરનો ઉપયોગ

હાઇબ્રિડ સ્ટેપર મોટર્સના ઉચ્ચ રિઝોલ્યુશન (ક્રાંતિ દીઠ 200 અથવા 400 પગલાં) ને કારણે, તેઓ ઉચ્ચ ચોકસાઇની જરૂર હોય તેવા કાર્યક્રમો માટે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે, જેમ કે:
3D પ્રિન્ટીંગ
ઔદ્યોગિક નિયંત્રણ (સીએનસી, ઓટોમેટિક મિલિંગ મશીન, કાપડ મશીનરી)
કમ્પ્યુટર પેરિફેરલ્સ
પેકિંગ મશીન
અને અન્ય સ્વચાલિત સિસ્ટમો જેને ઉચ્ચ ચોકસાઇ નિયંત્રણની જરૂર હોય છે.

હાઇબ્રિડ સ્ટેપર મોટર્સ વિશે એપ્લિકેશન નોંધો

ગ્રાહકોએ "પહેલા સ્ટેપર મોટર્સ પસંદ કરો, પછી હાલના સ્ટેપર મોટરના આધારે ડ્રાઇવર પસંદ કરો" ના સિદ્ધાંતનું પાલન કરવું જોઈએ.
હાઇબ્રિડ સ્ટેપિંગ મોટર ચલાવવા માટે ફુલ-સ્ટેપ ડ્રાઇવિંગ મોડનો ઉપયોગ ન કરવો શ્રેષ્ઠ છે, અને ફુલ-સ્ટેપ ડ્રાઇવિંગ હેઠળ વાઇબ્રેશન વધુ હોય છે.
હાઇબ્રિડ સ્ટેપર મોટર ઓછી ગતિવાળા પ્રસંગો માટે વધુ યોગ્ય છે. અમે સૂચન કરીએ છીએ કે ઝડપ 1000 rpm (0.9 ડિગ્રી પર 6666PPS) થી વધુ ન હોવી જોઈએ, પ્રાધાન્યમાં 1000-3000PPS (0.9 ડિગ્રી) ની વચ્ચે, અને તેની ગતિ ઘટાડવા માટે તેને ગિયરબોક્સ સાથે જોડી શકાય છે. મોટરમાં ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને યોગ્ય આવર્તન પર ઓછો અવાજ છે.
ઐતિહાસિક કારણોસર, ફક્ત 12V નો સામાન્ય વોલ્ટેજ ધરાવતી મોટર જ 12V વાપરે છે. ડિઝાઇન ડ્રોઇંગ પર અન્ય રેટેડ વોલ્ટેજ મોટર માટે સૌથી યોગ્ય ડ્રાઇવિંગ વોલ્ટેજ નથી. ગ્રાહકોએ પોતાની જરૂરિયાત મુજબ યોગ્ય ડ્રાઇવિંગ વોલ્ટેજ અને યોગ્ય ડ્રાઇવર પસંદ કરવો જોઈએ.
જ્યારે મોટરનો ઉપયોગ હાઇ સ્પીડ અથવા મોટા લોડ સાથે કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે સામાન્ય રીતે સીધી કાર્યકારી ગતિથી શરૂ થતી નથી. અમે ધીમે ધીમે આવર્તન અને ગતિ વધારવાનું સૂચન કરીએ છીએ. બે કારણોસર: પ્રથમ, મોટર પગલાં ગુમાવતી નથી, અને બીજું, તે અવાજ ઘટાડી શકે છે અને સ્થિતિની ચોકસાઈ સુધારી શકે છે.
મોટર વાઇબ્રેશન એરિયામાં (600 PPS થી નીચે) કામ ન કરવી જોઈએ. જો તેનો ઉપયોગ ધીમી ગતિએ કરવો પડે, તો વોલ્ટેજ, કરંટ બદલીને અથવા થોડું ડેમ્પિંગ ઉમેરીને વાઇબ્રેશનની સમસ્યા ઘટાડી શકાય છે.
જ્યારે મોટર 600PPS (0.9 ડિગ્રી) થી નીચે કામ કરે છે, ત્યારે તે નાના પ્રવાહ, મોટા ઇન્ડક્ટન્સ અને ઓછા વોલ્ટેજ દ્વારા ચલાવવામાં આવવી જોઈએ.
મોટા જડતા ક્ષણવાળા ભાર માટે, મોટા કદની મોટર પસંદ કરવી જોઈએ.
જ્યારે વધુ ચોકસાઇની જરૂર હોય, ત્યારે ગિયરબોક્સ ઉમેરીને, મોટરની ગતિ વધારીને અથવા સબડિવિઝન ડ્રાઇવિંગનો ઉપયોગ કરીને તેનો ઉકેલ લાવી શકાય છે. ઉપરાંત 5-ફેઝ મોટર (યુનિપોલર મોટર)નો ઉપયોગ કરી શકાય છે, પરંતુ સમગ્ર સિસ્ટમની કિંમત પ્રમાણમાં મોંઘી છે, તેથી તેનો ઉપયોગ ભાગ્યે જ થાય છે.
સ્ટેપર મોટરનું કદ:
અમારી પાસે હાલમાં 20mm(NEMA8), 28mm(NEMA11), 35mm(NEMA14), 42mm(NEMA17), 57mm(NEMA23), 86mm(NEMA34) હાઇબ્રિડ સ્ટેપર મોટર્સ છે. અમે સૂચવીએ છીએ કે જ્યારે તમે હાઇબ્રિડ સ્ટેપર મોટર પસંદ કરો ત્યારે પહેલા મોટરનું કદ નક્કી કરો, પછી અન્ય પરિમાણની પુષ્ટિ કરો.

કસ્ટમાઇઝેશન સેવા

ગ્રાહકની જરૂરિયાત મુજબ મોટરની ડિઝાઇન ગોઠવી શકાય છે જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:
મોટરનો વ્યાસ: અમારી પાસે 6mm, 8mm, 10mm, 15mm અને 20mm વ્યાસની મોટર છે.
કોઇલ પ્રતિકાર/રેટેડ વોલ્ટેજ: કોઇલ પ્રતિકાર એડજસ્ટેબલ છે, અને વધુ પ્રતિકાર સાથે, મોટરનું રેટેડ વોલ્ટેજ વધારે છે.
કૌંસ ડિઝાઇન/લીડ સ્ક્રુ લંબાઈ: જો ગ્રાહક ઇચ્છે છે કે કૌંસ લાંબો/ટૂંકો હોય, જેમાં માઉન્ટિંગ હોલ્સ જેવી ખાસ ડિઝાઇન હોય, તો તે એડજસ્ટેબલ છે.
PCB + કેબલ્સ + કનેક્ટર: PCB ની ડિઝાઇન, કેબલ લંબાઈ અને કનેક્ટર પિચ બધું જ એડજસ્ટેબલ છે, જો ગ્રાહકોને જરૂર હોય તો તેને FPC માં બદલી શકાય છે.

લીડ સમય

જો અમારી પાસે સ્ટોકમાં નમૂનાઓ હોય, તો અમે 3 દિવસમાં નમૂનાઓ મોકલી શકીએ છીએ.
જો અમારી પાસે સ્ટોકમાં નમૂનાઓ ન હોય, તો અમારે તેમને બનાવવાની જરૂર છે, ઉત્પાદન સમય લગભગ 20 કેલેન્ડર દિવસનો છે.
મોટા પાયે ઉત્પાદન માટે, લીડ સમય ઓર્ડરના જથ્થા પર આધાર રાખે છે.

ચુકવણી પદ્ધતિ અને ચુકવણીની શરતો

નમૂનાઓ માટે, સામાન્ય રીતે અમે પેપલ અથવા અલીબાબા સ્વીકારીએ છીએ.
મોટા પાયે ઉત્પાદન માટે, અમે T/T ચુકવણી સ્વીકારીએ છીએ.
નમૂનાઓ માટે, અમે ઉત્પાદન પહેલાં સંપૂર્ણ ચુકવણી એકત્રિત કરીએ છીએ.
મોટા પાયે ઉત્પાદન માટે, અમે ઉત્પાદન પહેલાં 50% પૂર્વ-ચુકવણી સ્વીકારી શકીએ છીએ, અને બાકીની 50% ચુકવણી શિપમેન્ટ પહેલાં એકત્રિત કરી શકીએ છીએ.
અમે 6 થી વધુ વખત ઓર્ડર આપ્યા પછી, અમે અન્ય ચુકવણી શરતો જેમ કે A/S (દ્રષ્ટિ પછી) પર વાટાઘાટો કરી શકીએ છીએ.

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

1. નમૂનાઓ માટે સામાન્ય ડિલિવરી સમય કેટલો લાંબો છે? બેક-એન્ડ મોટા ઓર્ડર માટે ડિલિવરી સમય કેટલો લાંબો છે?
નમૂના ઓર્ડરનો લીડ-ટાઇમ લગભગ 15 દિવસ છે, મોટા પ્રમાણમાં ઓર્ડરનો લીડ-ટાઇમ 25-30 દિવસ છે.

2. શું તમે કસ્ટમ સેવાઓ સ્વીકારો છો?
અમે મોટર પેરામીટર, લીડ વાયર પ્રકાર, આઉટ શાફ્ટ વગેરે સહિત કસ્ટમાઇઝ્ડ ઉત્પાદનો સ્વીકારીએ છીએ.

3. શું આ મોટરમાં એન્કોડર ઉમેરવું શક્ય છે?
આ પ્રકારની મોટર માટે, આપણે મોટર વેર કેપ પર એન્કોડર ઉમેરી શકીએ છીએ.

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્ન

1. લાંબા ગાળાના ઉપયોગ પછી સ્ટેપર મોટર્સ પર વધેલા ભારના કારણો અને ઉકેલો
કારણ: કેટલાક કિસ્સાઓમાં, સ્ટેપર મોટર્સ લાંબા સમય સુધી સામાન્ય રીતે ચાલી શકે છે, પરંતુ સમય જતાં તેઓ પગથિયાં ગુમાવી દે છે. આ કિસ્સામાં, સ્ટેપર મોટર પરનો ભાર બદલાઈ ગયો હોવાની શક્યતા છે. તે સ્ટેપર મોટર બેરિંગ્સના ઘસારાને કારણે અથવા બાહ્ય પ્રભાવોને કારણે આવી શકે છે.
ઉકેલ.
① ચકાસો કે બાહ્ય વાતાવરણ બદલાયું નથી: શું મોટર ડ્રાઇવની પદ્ધતિ બદલાઈ ગઈ છે?
②બેરિંગના ઘસારાની ચકાસણી કરો: મોટર લાઇફ વધારવા માટે બુશિંગ્સને બદલે બોલ બેરિંગ્સનો ઉપયોગ કરો.
③ચકાસણી કરો કે આસપાસનું તાપમાન બદલાયું નથી. માઇક્રો મોટર્સ માટે, બેરિંગ ગ્રીસ સ્નિગ્ધતાની અસર નજીવી નથી. ઓપરેટિંગ રેન્જ માટે યોગ્ય ગ્રીસનો ઉપયોગ કરો. (દા.ત., અતિશય તાપમાને અથવા લાંબા સમય સુધી ઉપયોગથી ગ્રીસ ચીકણું બની શકે છે, જેનાથી મોટરનો ભાર વધી શકે છે)

2.સ્ટેપર મોટર ગરમ થવાના કારણો
①ડ્રાઈવર દ્વારા સેટ કરાયેલ કરંટ મોટરના રેટેડ કરંટ કરતા મોટો છે
②મોટરની ગતિ ખૂબ ઝડપી છે
③ મોટરમાં જડતા અને પોઝિશનિંગ ટોર્ક ખૂબ જ વધારે છે, તેથી મધ્યમ-ગતિનું સંચાલન પણ ગરમ હશે, પરંતુ મોટરના જીવનને અસર કરતું નથી. 130-200 ℃ માં મોટરનું ડિમેગ્નેટાઇઝેશન બિંદુ, તેથી 70-90 ℃ માં મોટર એક સામાન્ય ઘટના છે, જ્યાં સુધી 130 ℃ કરતા ઓછું હોય ત્યાં સુધી સામાન્ય રીતે કોઈ સમસ્યા નથી, જો તમને ખરેખર વધુ ગરમ લાગે છે, તો ડ્રાઇવ કરંટ રેટ કરેલ મોટર કરંટ અથવા મોટર ગતિના લગભગ 70% પર સેટ કરવામાં આવે છે જેથી થોડીક ઘટાડો થાય.

૩. જ્યારે સ્ટેપર મોટર ચાલુ હોય છે, ત્યારે મોટર શાફ્ટ ફરતી નથી, કેવી રીતે કરવું?
મોટર કેમ ફરતી નથી તેના ઘણા કારણો છે.：
A. ઓવરલોડ બ્લોકિંગ રોટેશન
B. મોટરને નુકસાન થયું છે કે કેમ
C. મોટર ઑફલાઇન છે કે નહીં
D. પલ્સ સિગ્નલ CP શૂન્ય પર છે કે કેમ