① ગતિ પ્રોફાઇલના પ્રકાર પર આધાર રાખીને, વિશ્લેષણ અલગ છે. સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ ઓપરેશન: આ ઓપરેશન મોડમાં, મોટર લોડ સાથે જોડાયેલી હોય છે અને સતત ગતિએ કાર્ય કરે છે. મોટરને આદેશિત આવર્તનના પ્રથમ પગલામાં લોડને વેગ આપવો પડે છે (જડતા અને ઘર્ષણને દૂર કરવું પડે છે).
નિષ્ફળતા મોડ:સ્ટેપર મોટરશરૂ થતું નથી
| કારણો | ઉકેલો |
| ભાર ખૂબ વધારે છે. | ખોટી મોટર, મોટી મોટર પસંદ કરો |
| આવર્તન ખૂબ વધારે છે | આવર્તન ઘટાડો |
| જો મોટર ડાબેથી જમણે વળે છે, તો એક તબક્કો તૂટી શકે છે અથવા જોડાયેલ નથી. | મોટર બદલો અથવા રિપેર કરો |
| ફેઝ કરંટ યોગ્ય નથી. | ઓછામાં ઓછા પ્રથમ દરમિયાન, ફેઝ કરંટ વધારો થોડા પગલાં. |
②પ્રવેગક સ્થિતિ: આ કિસ્સામાં,સ્ટેપર મોટરડ્રાઇવરમાં પ્રીસેટ પ્રવેગક દર સાથે મહત્તમ આવર્તન સુધી વેગ આપવાની મંજૂરી છે.
નિષ્ફળતા મોડ: સ્ટેપર મોટર શરૂ થતી નથી
કારણોસર અનેઉકેલો① વિભાગ "સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ ઓપરેશન" જુઓ.
નિષ્ફળતા મોડ: સ્ટેપર મોટર પ્રવેગક રેમ્પ પૂર્ણ કરતી નથી.
| કારણો | ઉકેલો |
| રેઝોનન્સ ફ્રીક્વન્સીમાં ફસાયેલી મોટર | ● રેઝોનન્સમાંથી પસાર થવા માટે પ્રવેગ વધારોઝડપથી આવર્તન● રેઝોનન્સ બિંદુ ઉપર સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ ફ્રીક્વન્સી પસંદ કરો● હાફ-સ્ટેપિંગ અથવા માઇક્રો-સ્ટેપિંગનો ઉપયોગ કરો● એક યાંત્રિક ડેમ્પર ઉમેરો જે એકનું સ્વરૂપ લઈ શકેપાછળના શાફ્ટ પર ઇનર્શિયલ ડિસ્ક |
| ખોટો સપ્લાય વોલ્ટેજ અથવા વર્તમાન સેટિંગ (ખૂબ ઓછો) | ● વોલ્ટેજ અથવા કરંટ વધારો (તેને વધુ મૂલ્ય સેટ કરવાની મંજૂરી છેટૂંકા ગાળા માટે)● લોઅર ઇમ્પીડન્સ મોટરનું પરીક્ષણ કરો● કોન્સ્ટન્ટ કરંટ ડ્રાઇવનો ઉપયોગ કરો (જો કોન્સ્ટન્ટ વોલ્ટેજ ડ્રાઇવનો ઉપયોગ કરવામાં આવે તો) |
| ટોપ સ્પીડ ખૂબ વધારે છે | ● ટોચની ગતિ ઘટાડો● પ્રવેગક રેમ્પ ઘટાડો |
| થી પ્રવેગક રેમ્પની ખરાબ ગુણવત્તાઇલેક્ટ્રોનિક્સ (ડિજિટલ રેમ્પ સાથે થાય છે) | ● બીજા ડ્રાઇવર સાથે પ્રયાસ કરો |
નિષ્ફળતા સ્થિતિ: સ્ટેપર મોટર પ્રવેગક પૂર્ણ કરે છે પરંતુ જ્યારે સતત ગતિ પ્રાપ્ત થાય છે ત્યારે તે અટકી જાય છે.
| કારણો | ઉકેલો |
| સ્ટેપર મોટર તેની મર્યાદા પર કાર્યરત છે ખૂબ ઊંચા પ્રવેગને કારણે ક્ષમતા અને સ્થગિતતા. સંતુલન સ્થિતિ ઓવરશૂટ થઈ ગઈ છે, રોટરના સ્પંદનો અને અસ્થિરતાનું કારણ બને છે. | ● નાનો પ્રવેગ દર પસંદ કરો અથવા બે અલગ અલગપ્રવેગ સ્તર, શરૂઆતમાં ઉચ્ચ, ટોચની ગતિ તરફ નીચું● ટોર્ક વધારો● પાછળના શાફ્ટ પર મિકેનિકલ ડેમ્પર ઉમેરો. નોંધ કરો કેઆ રોટરની જડતા ઉમેરશે અને સમસ્યા હલ નહીં કરે.જો ટોચની ગતિ મોટરની મર્યાદા પર હોય. ● માઇક્રો-સ્ટેપિંગનો ઉપયોગ કરીને મોટર ચલાવો |
③સમય જતાં પગારના ભારણમાં વધારો
કેટલાક કિસ્સાઓમાં, મોટર લાંબા સમય સુધી સામાન્ય રીતે ચાલે છે પરંતુ થોડા સમય પછી તેના પગથિયાં ખોવાઈ જાય છે. તે કિસ્સામાં, મોટર દ્વારા જોવામાં આવતો ભાર બદલાઈ ગયો હોવાની શક્યતા છે. તે મોટર બેરિંગ્સના ઘસારાને કારણે અથવા બાહ્ય ઘટનાને કારણે આવી શકે છે.
ઉકેલો:
● બાહ્ય ઘટનાની હાજરી ચકાસો: શું મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવતી પદ્ધતિ બદલાઈ ગઈ છે?
● બેરિંગના ઘસારાની ચકાસણી કરો: મોટરના લાંબા આયુષ્ય માટે સિન્ટર્ડ સ્લીવ બેરિંગને બદલે બોલ બેરિંગનો ઉપયોગ કરો.
● ચકાસો કે આસપાસનું તાપમાન બદલાયું છે કે નહીં. માઇક્રો મોટર્સ માટે બેરિંગ લુબ્રિકન્ટ સ્નિગ્ધતા પર તેનો પ્રભાવ મહત્વપૂર્ણ નથી. ઓપરેટિંગ રેન્જ માટે યોગ્ય લુબ્રિકન્ટનો ઉપયોગ કરો. (ઉદાહરણ: લુબ્રિકન્ટ અતિશય તાપમાને અથવા લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ કર્યા પછી ચીકણું બની શકે છે, જે પગારનો ભાર વધારશે)
પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-૧૬-૨૦૨૨