સ્ટેપર મોટર: બાયપોલર વાયરિંગ અને યુનિપોલર વાયરિંગ વચ્ચે શું તફાવત છે?

આકૃતિમાં બતાવ્યા પ્રમાણે, સિંગલ-પોલ કનેક્શનમાં સેન્ટ્રલ ટેપ હોય છે અને તે ડ્રાઇવ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરે છે જેમાં એક વિન્ડિંગ (સિંગલ-પોલ ડ્રાઇવ) માં કરંટ હંમેશા નિશ્ચિત દિશામાં વહે છે. સ્ટેપર મોટરનું માળખું વધુ જટિલ હોવા છતાં, સ્ટેપર મોટરનું ડ્રાઇવ સર્કિટ સરળ છે કારણ કે ફક્ત કરંટ ચાલુ/બંધ નિયંત્રણ જરૂરી છે. જો કે, તેના વિન્ડિંગનો ઉપયોગ નબળો છે, અને બાયપોલર કનેક્શનની તુલનામાં આઉટપુટ ટોર્કનો માત્ર અડધો ભાગ જ મેળવી શકાય છે. વધુમાં, કરંટ ચાલુ/બંધ કોઇલમાં ઉચ્ચ કાઉન્ટર-ઇલેક્ટ્રોમોટિવ બળ ઉત્પન્ન કરે છે, તેથી ઉચ્ચ પ્રતિકાર વોલ્ટેજ ધરાવતો મોટર ડ્રાઇવર જરૂરી છે.

મુખ્ય મુદ્દા:

નું બાયપોલર કનેક્શનસ્ટેપર મોટર્સ

એક ડ્રાઇવ પદ્ધતિ જેમાં એક વિન્ડિંગ (બાયપોલર ડ્રાઇવ) માં બંને દિશામાં પ્રવાહ વહે છે તેનો ઉપયોગ થાય છે.

સરળ માળખું, પરંતુ જટિલ ડ્રાઇવ સર્કિટ માટેસ્ટેપર મોટર્સ.

વાઇન્ડિંગનો ઉપયોગ સારો છે અને બારીક નિયંત્રણ શક્ય છે, તેથી સ્ટેપર મોટર્સ ઉચ્ચ આઉટપુટ ટોર્ક મેળવી શકે છે.

કોઇલમાં ઉત્પન્ન થતા કાઉન્ટર-ઇલેક્ટ્રોમોટિવ બળને ઘટાડી શકાય છે, તેથી ઓછા વોલ્ટેજ સહનશીલતા ધરાવતા મોટર ડ્રાઇવરોનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.

 

સ્ટેપર મોટર્સનું સિંગલ પોલ કનેક્શન

એક ડ્રાઇવ પદ્ધતિ જેમાં સેન્ટર ટેપ હોય છે અને તે વિન્ડિંગનો ઉપયોગ કરે છે જેમાં પ્રવાહ હંમેશા નિશ્ચિત દિશામાં વહે છે (સિંગલ-પોલ ડ્રાઇવ).

સ્ટેપર મોટર્સ માટે જટિલ માળખું, પરંતુ સરળ ડ્રાઇવ સર્કિટ.

વાઇન્ડિંગનો નબળો ઉપયોગ, બાયપોલર કનેક્શનની તુલનામાં સ્ટેપર મોટરના આઉટપુટ ટોર્કનો માત્ર અડધો ભાગ જ મેળવી શકાય છે.

કોઇલમાં ઉચ્ચ પ્રતિ-ઇલેક્ટ્રોમોટિવ બળ ઉત્પન્ન થાય છે, તેથી ઉચ્ચ પ્રતિકાર વોલ્ટેજ ધરાવતો મોટર ડ્રાઇવર જરૂરી છે.