જો તેઓ લાંબા સમય સુધી અવરોધિત હોય તો ઓવરહિટીંગને કારણે સ્ટેપર મોટર્સને નુકસાન અથવા બળી શકે છે, તેથી સ્ટેપર મોટર અવરોધિત શક્ય તેટલું ટાળવું જોઈએ.

સ્ટેપર મોટર સ્ટ all લિંગ અતિશય યાંત્રિક પ્રતિકાર, અપૂરતી ડ્રાઇવ વોલ્ટેજ અથવા અપૂરતી ડ્રાઇવ વર્તમાનને કારણે થઈ શકે છે. સ્ટેપર મોટર્સની રચના અને ઉપયોગમાં, મોટર સ્ટ all લિંગને ટાળવા માટે મોટર મોડેલો, ડ્રાઇવરો, નિયંત્રકો અને અન્ય સાધનોની વાજબી પસંદગી, અને સ્ટેપર મોટર operating પરેટિંગ પરિમાણોની વાજબી સેટિંગના વિશિષ્ટ સંજોગો અને સ્ટેપર મોટર operating પરેટિંગ પરિમાણોની વાજબી સેટિંગ પર આધારિત હોવી જોઈએ.
સ્ટેપર મોટર્સનો ઉપયોગ કરતી વખતે નીચેના મુદ્દાઓની નોંધ લેવી જોઈએ:

1 、 અવરોધિત થવાની સંભાવનાને ઘટાડવા માટે સ્ટેપર મોટરના ભારને યોગ્ય રીતે ઘટાડે છે.
2 the મોટરની સામાન્ય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે મોટરની અંદરની અંદરની સફાઇ અને બેરિંગ્સને લુબ્રિકેટ કરવા જેવી સ્ટેપર મોટરને નિયમિતપણે જાળવી અને સેવા આપો.
、 、 ઓવરહિટીંગ અને અન્ય કારણોને લીધે મોટરને નુકસાન થતાં અટકાવવા માટે ઓવરકોન્ટ પ્રોટેક્શન ડિવાઇસીસ, ઓવર-ટેમ્પરેચર પ્રોટેક્શન ડિવાઇસીસ, વગેરે જેવા રક્ષણાત્મક પગલાં અપનાવો.
સારાંશમાં, લાંબા સમયથી અવરોધિત થવાના કિસ્સામાં પગથિયા મોટર મોટરને બાળી શકે છે, તેથી મોટરને સામાન્ય કામગીરીની ખાતરી કરવા માટે યોગ્ય રક્ષણાત્મક પગલાં લેવા માટે મોટર શક્ય તેટલું ટાળવું જોઈએ.
સ્ટેપિંગ મોટર બ્લ blocking કિંગનો સોલ્યુશન

સ્ટેપિંગ મોટર બ્લ blocking કિંગ માટેના ઉકેલો નીચે મુજબ છે:
1 、 મોટર સામાન્ય રીતે સંચાલિત છે કે નહીં તે તપાસો, તપાસો કે પાવર સપ્લાય વોલ્ટેજ મોટરના રેટેડ વોલ્ટેજ સાથે સુસંગત છે કે નહીં, અને વીજ પુરવઠો સ્થિર છે કે નહીં.
2 、 ડ્રાઇવર સામાન્ય રીતે કામ કરી રહ્યો છે કે કેમ તે તપાસો, જેમ કે ડ્રાઇવિંગ વોલ્ટેજ યોગ્ય છે કે નહીં અને ડ્રાઇવિંગ વર્તમાન યોગ્ય છે કે નહીં.
3 、 સ્ટેપર મોટરની યાંત્રિક રચના સામાન્ય છે કે નહીં તે તપાસો, જેમ કે બેરિંગ્સ સારી રીતે લુબ્રિકેટ છે કે નહીં, ભાગો છૂટક છે કે નહીં.
4 、 પગથિયાની મોટરની નિયંત્રણ સિસ્ટમ સામાન્ય છે કે નહીં તે તપાસો, જેમ કે નિયંત્રકનું આઉટપુટ સિગ્નલ યોગ્ય છે કે નહીં અને વાયરિંગ સારું છે કે નહીં.
જો ઉપરોક્ત કોઈ પણ પદ્ધતિ સમસ્યા હલ કરી શકશે નહીં, તો તમે મોટર અથવા ડ્રાઇવરને બદલવાનું વિચારી શકો છો, અથવા વ્યાવસાયિક તકનીકી સપોર્ટ મેળવી શકો છો.
નોંધ: જ્યારે સ્ટેપર મોટરને અવરોધિત સમસ્યાઓ સાથે કામ કરતી વખતે, અતિશય ડ્રાઇવ વોલ્ટેજનો ઉપયોગ ન કરો અથવા મોટરને "દબાણ" કરવા માટે ચલાવો, જે મોટર ઓવરહિટીંગ, નુકસાન અથવા બર્ન તરફ દોરી શકે છે, પરિણામે વધુ નુકસાન થાય છે. સમસ્યાની તપાસ કરવા, સમસ્યાનું મૂળ કારણ શોધવા અને તેને હલ કરવા માટે યોગ્ય પગલાં લેવા માટે વાસ્તવિક પરિસ્થિતિના પગલા પર આધારિત હોવું જોઈએ.
પરિભ્રમણ અવરોધિત કર્યા પછી સ્ટેપર મોટર કેમ ચાલુ નથી?

અવરોધિત કર્યા પછી સ્ટેપર મોટર ફરતી નથી તે કારણ મોટરને નુકસાન પહોંચાડવાને કારણે હોઈ શકે છે અથવા મોટરના સંરક્ષણ પગલાં શરૂ થાય છે.
જ્યારે સ્ટેપર મોટર અવરોધિત થાય છે, જો ડ્રાઇવર વર્તમાન આઉટપુટ કરવાનું ચાલુ રાખે છે, તો મોટરની અંદર મોટી માત્રામાં ગરમી ઉત્પન્ન થઈ શકે છે, જેના કારણે તે વધુ ગરમ થાય છે, નુકસાન થાય છે અથવા બળી જાય છે. મોટરને નુકસાનથી બચાવવા માટે, ઘણા સ્ટેપર મોટર ડ્રાઇવરો વર્તમાન પ્રોટેક્શન ફંક્શનથી સજ્જ છે જે મોટરની અંદરનો વર્તમાન ખૂબ high ંચો હોય ત્યારે પાવર આઉટપુટને આપમેળે ડિસ્કનેક્ટ કરે છે, આમ મોટરને ઓવરહિટીંગ અને નુકસાનથી અટકાવે છે. આ કિસ્સામાં, સ્ટેપર મોટર ફેરવશે નહીં.
આ ઉપરાંત, જો વધુ પડતા વસ્ત્રો અથવા નબળા લ્યુબ્રિકેશનને કારણે સ્ટેપર મોટરની અંદરના બેરિંગ્સ દર્શાવે છે, તો મોટર અવરોધિત થઈ શકે છે. જો મોટર લાંબા સમય સુધી ચલાવવામાં આવે છે, તો મોટરની અંદરની બેરિંગ્સ ગંભીર રીતે પહેરવામાં આવી શકે છે અને તે અટકી અથવા જામ થઈ શકે છે. આ કિસ્સામાં, જો બેરિંગને નુકસાન થયું છે, તો મોટર યોગ્ય રીતે ફેરવી શકશે નહીં.
તેથી, જ્યારે સ્ટેપર મોટર અવરોધિત કર્યા પછી ફરતી નથી, ત્યારે મોટરને નુકસાન થયું છે કે કેમ તે તપાસવું જરૂરી છે, અને જો મોટરને નુકસાન થયું નથી, તો ડ્રાઇવર યોગ્ય રીતે કાર્ય કરી રહ્યું છે કે કેમ તે તપાસવું જરૂરી છે અને સર્કિટ ખામીયુક્ત છે કે નહીં, જેથી સમસ્યાનું મૂળ કારણ શોધવા અને તેને હલ કરવા માટે.
પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર -16-2024